2 - 3 of 55 Articles

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ HV ในไทย พฤษภาคมนี้

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้

"โตโยต้า"ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุยอีโคคาร์ไฮบริดต่อยอดรถอีวี

ค่ายโตโยต้าลั่นอีก 4 เดือน พร้อมใช้โรงงานเกตเวย์ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุย "อีโคคาร์ไฮบริด" เผยเล็งลงทุนทั้งสองโรงงานเพื่อรับสิทธิ์ "อีอีซี" ยันภายใน 3 ปี เดินเครื่องผลิตรถปลั๊ก-อิน…

10 ค่ายเด้งรับรถยนต์ไฟฟ้า “บีโอไอ” เคาะไฮบริด 5 หมื่นล้าน

10 ค่ายรถดาหน้ายื่นขอส่งเสริมลงทุน “ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด, อีวี” มูลค่าเฉียดแสนล้าน บีโอไออนุมัติแล้ว 4 ราย กว่า 5 หมื่นล้าน

“บิ๊กตู่” ชวนเอกชนเยอรมนีลงทุนในไทย พร้อมหนุนขยายลงทุนรถไฮบริด-รถยนต์ไฟฟ้า

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้กล่าวสุนทรพจน์ ในกิจกรรม Thai-German Business Forum : Asia-Europe Partnership for the Future ณ โรงแรม Hilton เบอร์ลิน

“บอร์ดบีโอไอ” คลอดมาตรการส่งเสริมลงทุนชุดใหญ่ กระตุ้นเป้า 720,000 ล้านให้ได้ พร้อมอนุมัติผลิตรถไฮบริดและ EECi ของปตท.

บอร์ดบีโอไอคลอดมาตรการส่งเสริมการลงทุนทุกระดับทั้งโครงการขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมเป้าหมาย และเศรษฐกิจฐานรากรวมทั้งออกมาตรการ“เมืองอัจฉริยะ” พร้อมดึงบริษัทเข้าตลาดหลักทรัพย์ ทั้งโครงการ…

“ปอร์เช่” ประกาศเตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดมากขึ้น จ่อยกเลิกผลิตรถยนต์ดีเซล

ปอร์เช่ ประกาศมุ่งเน้นเทคโนโลยีไฮบริดและรถไฟฟ้า ไม่ผลิตรถขับเคลื่อนด้วยดีเซลอีกต่อไป

ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ และงบการพัฒนาที่บานปลาย

ผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ เผยถึงความจำเป็นในกาพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์เดิม

โตโยต้าสปีดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ แก้ปม “ซี-เอชอาร์” ขายดีชอร์ตซัพพลาย

โตโยต้าสะดุด เมื่อบริษัทแม่ญี่ปุ่นซัพพลายแบตเตอรี่ไม่ทัน หลังซี-เอชอาร์ ไฮบริด ขายดีเกินคาด เร่งมือลุยโรงงานผลิตแบตบนพื้นที่อีอีซี พร้อมเดินเครื่องต้นปีหน้า

นินนาท ไชยธีรภิญโญ "วินาทีนี้เหมาะสมที่สุด ต้องไฮบริด"

บทสัมภาษณ์ "นินนาท ไชยธีรภิญโญ" ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เผยความคืบหน้าในการลงทุนการพัฒนารถยนต์เชื้อเพลิงสู่พลังงานไฮบริด-ไฟฟ้า

ชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ "ไทยซัมมิท...ไม่ใช่ซูเปอร์มาร์เก็ตชิ้นส่วน"

"ชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ" รองประธานกรรมการ บริษัท ไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรี จำกัด ขึ้นเวทีถ่ายทอดประสบการณ์ แนวคิด และกุญแจแห่งความสำเร็จที่จะพลิกเกมรับมือการแข่งขันโลกใหม่ที่ท…

ผู้ผลิตรถบรรทุกค่ายญี่ปุ่นเริ่มดำเนินกลยุทธ์ด้านรถไฮบริด Hybrid Vehicles

เผยกลยุทธ์ "รถบรรทุกไฮบริด" ของค่ายรถญี่ปุ่น

ผู้ผลิตรถบรรทุกค่ายญี่ปุ่น วางแผนดำเนินกลยุทธ์ด้านรถไฮบริด (HV) ในแนวทางต่างๆ กัน รองรับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ

เก็บภาษีมอไซค์ตามCO2 สูงสุด18%ราคาพุ่งยกแผง

กระทรวงการคลังปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตจักรยานยนต์ใหม่ จัดเก็บตามปริมาณปล่อย CO2 เหมือนภาษีรถยนต์ หนุนให้ใช้รถจักรยานยนต์แบบ HV และ EV เริ่มใช้ 1 ม.ค. 63

PEVE เสริมกำลังผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหนุน Toyota

Primearth EV Energy (PEVE) เสริมกำลังผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ยกระดับการซัพพลายแบตเตอรี่ให้กับรถยนต์ไฮบริดของ Toyota คาดเริ่มดำเนินการผลิตได้ในปี 2021

SUBARU เล็งใช้ระบบไฮบริด (HV) รุ่นล่าสุดในรถโมเดลหลัก

Subaru ขยายขอบเขตการใช้งานระบบไฮบริด “e-BOXER” โดยคาดว่าการขยายขอบเขตการใช้งานนี้ จะเชื่อมโยงไปสู่การเพิ่มยอดขายได้

"โตโยต้า" ปูพรมรง.แบตเตอรี่เลิกนำเข้า/ชูธงลุยปลั๊กอินไฮบริด-อีวี

โตโยต้าเผยแผนการตลาดต่อจากนี้ในประเทศไทย โดยจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ยนต์ไฮบริดอย่างเต็มกำลัง นอกจากนี้ยังจะลงทุนตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่อีกด้วย

ไลน์ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด ต้นทุนต่ำ คุณภาพสูง ด้วยระบบอัตโนมัติ

Kunimoto Industry ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด (HV) ให้ Toyota ได้พัฒนาโรงงานในจังหวัดฮามาคิตะ ประเทศญี่ปุ่น ให้ตอบสนองต่อการเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการนำระบบอัตโนมัติมาใช้โดยสมบูรณ์

“ฮีโน่-ขสมก.-ไจก้า” เปิดตัวรถเมล์ไฮบริดทดสอบวิ่งบริการ 7 เส้นทาง เริ่ม 16 มิ.ย.นี้

ใกล้ทดลองแล้ว! กับการนำรถโดยสารปรับอากาศไฮบริดมาทดลองใช้ โดยเป็นความร่วมมือระหว่างขสมก. ฮีโนมอเตอร์ส และ JICA

โตโยต้า พร้อมสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า

โตโยต้า พร้อมสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจุบันตลาดรถยนต์กำลังเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเองก็มีเพิ่มขึ้น โตโยต้าเองก็มียอดขายที่เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 8% มาดูกันว่าโตโยต้าจะผลักดันเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าและเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันในตลาดนี้อย่างไร

บอร์กวอร์เนอร์ (BorgWarner) ฉลองเปิดโรงงานแห่งใหม่ที่นิคมฯ อีสเทิร์นซีบอร์ด (ระยอง)

บอร์กวอร์เนอร์ จัดพิธีเปิดโรงงานผลิตระดับเวิร์ลคลาสที่นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด (ระยอง) ในเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เพื่อผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์